文/老魚兒

2024年底，韓國LG新能源正式宣布，將中國總部落戶江蘇南京。

當時LG表示，將統(tǒng)籌旗下中國市場的核心業(yè)務(wù)，繼續(xù)深耕南京。

在此之前，8月28日，江蘇南通市北高新區(qū)與韓國頂尖的工程自動化設(shè)備制造商——TAESUNG太星公司，成功簽訂了關(guān)于二次電池負極基材及生產(chǎn)設(shè)備制造項目的合作意向書。項目總投資約3.5億美金(折合人民幣約24.8億元)。

在江蘇，類似這樣的韓資合作數(shù)量眾多，且歷史悠久。

早在1995年，LG就在南京扎了根。南京市工信局公布的資料顯示，LG集團在南京經(jīng)開區(qū)經(jīng)歷了“滾雪球”式的發(fā)展，已累計投資超80億美元，落地10家企業(yè)，總用工人數(shù)近3萬人。

到2023年，南京經(jīng)開區(qū)LG產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)產(chǎn)值合計已經(jīng)超過1300億元。

另一家韓國大型企業(yè)起亞，則是在2002年8月落地鹽城，組建了中韓合資大型汽車企業(yè)——東風(fēng)悅達起亞。20年后，鹽城已經(jīng)成為起亞全球戰(zhàn)略布局中的重要出口基地。

2024年前11個月，悅達起亞實現(xiàn)了國內(nèi)外累計銷售約22.42萬臺，同比增長51.9%，其中出口銷量15.38萬臺，同比增長105%。

2005年，SK海力士半導(dǎo)體在無錫成立。20年間，SK海力士歷經(jīng)七期投資，SK海力士學(xué)校、SK海力士醫(yī)院、中韓集成電路產(chǎn)業(yè)園等項目陸續(xù)在無錫落地。

如今，江蘇的韓資企業(yè)累計超過6500家。整體上看，江蘇已是韓國在華最大貿(mào)易伙伴省份、韓資企業(yè)投資最多的地區(qū)，也是中國對韓貿(mào)易第一大省。2023年江蘇和韓國的進出口貿(mào)易額達721.4億美元，占中韓貿(mào)易總額的近四分之一。

江蘇能和韓國企業(yè)產(chǎn)生如此“親密關(guān)系”，有其主客觀兩方面原因。

客觀因素包括地理因素和產(chǎn)業(yè)因素。

江蘇省與韓國地理位置接近，僅一海之隔，交通便利，這為雙方的經(jīng)貿(mào)往來提供了便利條件。作為中國經(jīng)濟最發(fā)達的省份之一，江蘇擁有強大的經(jīng)濟基礎(chǔ)和完善的產(chǎn)業(yè)鏈體系。韓國企業(yè)可以利用江蘇的地理優(yōu)勢，快速進入中國市場，并通過江蘇的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)輻射全國。

江蘇省還是中國重要的制造業(yè)基地。過去一年，江蘇國家先進制造業(yè)集群增至14個，不僅全國最多，還實現(xiàn)設(shè)區(qū)市全覆蓋，工程機械、高端紡織、光伏等產(chǎn)業(yè)已經(jīng)躋身全球“頭部”。而韓國在高端制造、信息技術(shù)等領(lǐng)域有一定優(yōu)勢，雙方在多個新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的合作潛力巨大。

除去客觀因素之外，江蘇省自身一向有重視利用外資的傳統(tǒng)。

2024年，江蘇省實際使用外資約占全國的1/6，外資規(guī)模連續(xù)多年穩(wěn)居全國第一。全年外貿(mào)進出口5.62萬億元，規(guī)模創(chuàng)歷史同期新高，增長7%，占同期我國進出口總值的12.8%。

多重因素作用之下，江蘇成為韓國企業(yè)的“親密伙伴”顯得水到渠成。截至目前，世界500強企業(yè)中已有408家落戶江蘇。