瞄準低空經濟新賽道，東風汽車以馬赫動力引領行業發展新突破

近日，東風汽車在低空經濟領域傳來振奮人心的消息。其自主研發的馬赫動力 1.5TD 高性能發動機成功完成某航空器地面大功率聯調工作，發動機各項參數完美達標，即將步入正式試飛階段。這一成果充分彰顯了東風馬赫動力產品在極端環境下的高效與穩定，不僅是東風汽車動力技術的重大飛躍，更標志著其在低空經濟新賽道上邁出了堅實有力的一步。

馬赫動力完成關鍵聯調，技術跨越成果顯著

從馳騁地面到翱翔天際，東風汽車的馬赫動力產品實現了華麗的技術跨越。在動力系統升級適配過程中，針對低空新場景的嚴苛要求，東風全面革新核心部件，確保滿足穩定性、可靠性與輕量化的高標準，即便在極端環境下也能高效運行。在極端環境性能驗證環節，通過地面模擬與低空實地測試，充分驗證了發動機在復雜條件下的穩定性，為后續應用和持續技術迭代積累了珍貴數據。同時，在控制系統精敏度提升方面，東風優化控制算法與傳感器布局，大幅提升控制系統的精準度，實現了動力與飛控系統的高效協同。此次地面大功率聯調的成功，再次印證了東風馬赫動力產品在極端環境下的可靠性，為未來在低空領域應對復雜挑戰開辟了新的可能。

聚焦低空經濟需求，馬赫動力拓展應用邊界

低空經濟的發展，離不開高可靠、高效率、低成本的動力解決方案。作為東風汽車動力技術的科技品牌，馬赫動力憑借強勁性能、廣泛適應性和強大創新潛力，不斷拓展從地面交通到低空領域的全場景應用范圍。自 2023 年起，東風汽車便開始積極布局低空經濟領域，依托在油動、混動、電動三大領域的技術成果，持續突破性能極限，優化場景適配性，精心打造契合低空經濟需求的交通解決方案。憑借廣泛的技術覆蓋，為智能出行和未來低空交通的規模化應用筑牢了技術根基。在 2025 年 “1224” 計劃(1 項課題結項、2 個產品啟動開發、2 家客戶試飛成功、4 個客戶啟動搭載)的指引下，馬赫動力將全方位布局低空經濟領域，立志成為低空交通動力的行業領軍者，為東風汽車的技術創新與品牌升級注入全新活力，也為中國車企在低空經濟領域的突破樹立榜樣。

多領域持續創新，構建產業生態圈

在搶占新賽道的征程中，東風汽車持續發力，突破新能源領域 “卡脖子” 技術。不僅構建了全品類新能源乘用車品牌格局和新能源商用車發展布局，完成了對電池、電驅、電控等新能源汽車核心部件的全產業鏈布局，還從傳統零部件向智能座艙控制器等領域進軍，推動零部件業務向高技術、高價值轉型。在車規級芯片、智能駕駛等領域，東風汽車收獲多個 “首款、首次、首創” 成果，如國內首個中央集中式 SOA 全新一代 “天元架構”、國內首款實現完全國產化的車規級高性能 MCU 芯片 DF30 等。

東風汽車充分發揮產業鏈 “鏈長” 作用，構建起輻射全球的產業生態圈。與華為、中國移動共建的 5G 車路云系統覆蓋武漢 660 公里開放道路，與寧德時代聯合打造 120GWh 動力電池產業園;牽頭組建車規級芯片創新聯合體，助力車規級芯片國產替代;在固態電池、智能網聯、氫能生態等戰略領域，與航天科工等央企強強聯合，構建 “汽車 + ICT + 航天” 的跨界創新體系。在湖北區域，東風汽車積極推動 “武襄十隨” 汽車產業集群轉型升級，加強與產業鏈上下游企業合作，通過資源共享、技術交流、聯合研發等方式，促進產業鏈協同發展，為產業集群發展注入強大動力。在新賽道上，東風汽車將以新質生產力為驅動，在新質生產力培育、現代化產業體系建設等方面全速前行，為中國汽車產業高質量發展貢獻力量。